Le Ducati so’ Ducati…

Sabato 25 approfittando della possibilità offerta dai concessionari Ducati ho provato il Monster S4Rs, essendo in cerca di un bicilindrico per sostituire la mia amata Z-1000 volevo assaggiare il modello di punta della ormai decennale famiglia naked di Borgo Panigale.
Arrivo al concessionario di Padova verso le 16:45, dopo essermi goduto le qualifiche della MotoGP. Prenoto insieme a Deysy il giro, c’è un po’ di fila ma non troppa, Deysy è indecisa se provarla o no, probabilmente non tocca per terra e non si sente sicura. D’altro canto io non conosco le strade della zona e girando da solo rischierei di perdermi, così decidiamo che lei mi fà strada con il suo Monster 620.
Arrivato il mio turno partiamo, noto con dispiacere che la moto ai bassi regimi strappa un po’ troppo, è complicato anche non farla spengere, ma salendo di giri devo ammetere che dai 4000 in su ci sono badilate di coppia a disposizione; in prima si impenna che è un piacere, in seconda pure, basta pizzicare un pelo la frizione e l’avantreno decolla. La ciclistica non ha nemmeno biosgno di complimenti, robusta e stabile, andrebbe testata seriamente ma per strada non ne esiste la possibilità; comunque su questo punto non ho dubbi: è sicuramente valida per una naked.
Continuiamo il giro per qualche stradina lì intorno con qualche curvetta, e avvicinandoci alla concessionaria troviamo un po’ di traffico; qui mi si spenge per due volte, camminare a passo d’uomo tra le macchine è un’impresa titanica. Il motore di girare basso non ne vuole proprio sapere, la frizione è tutto tranne che morbida.
Arrivato al termine della corsa passo la belva al prossimo “tester” e mi fermo a chiacchierare con un ragazzo che l’ha provata prima di me ed è possessore del modello S4R, mi conferma che le mie sensazioni sono comuni a tutti i monster di cilindrata decente.
Sinceramente mi aspettavo qualcosa di più da questa moto, ovviamente non a livello di coppia o potenza, tantomento a livello di ciclistica, ma un’erogazione più sfruttabile si. Mi immagino se dovessi usarla per andare a lavoro, una sofferenza pura.
Al ritorno ci siamo fermati presso una concessionaria Aprilia e mi sono gustato la Tuono, mi resta solo provarla, ma non penso che sia peggio dell’S4Rs…. quindi credo che la mia decisione non sarà tanto difficile. ;)

Stay tuned…

Share